Prefirieron no construir Bicentenario por ser ineficiente: estudio

Además, concluye que parte de la ineficiencia obedece al robo de combustible así como al poder del sindicato de Pemex, amén que considera, no existe en el país, y particularmente en Tula, mano de obra calificada para operar una refinería de última generación.

Pech recomienda cerrar refinerías poco eficientes para reemplazarlas por combustible importado así como invertir en nuevas refinerías modulares en zonas donde se producen crudos ligeros en Tabasco pues requieren menor inversión en tecnología.

México produce en su mayor parte crudo pesado por lo que para operar refinerías que requieran menor inversión tendría que importar crudo ligero para incrementar su producción con relación al costo de los barriles de crudo, explica Pech.

“Las refinerías son muy caras, arrancarlas desde cero lleva décadas para llegar a niveles de competitividad”, dice Ana Lilia Moreno, investigadora de CIDAC.

“México si se pone a ver sus ventajas competitivas no le conviene invertir en refinerías”, agrega.

Por esta razón, Pemex se asoció con la holandesa Shell para invertir en la refinería de Deer Park en Texas con el fin de tener acceso a combustible a un menor costo y canceló el proyecto de construir una refinería en Hidalgo, explica Moreno.

Estas decisiones de inversión obedecen a los costos marginales, es decir, el costo de producir una unidad adicional una vez que ya se ha realizado la inversión en infraestructura, según explica Moreno.

Además, la construcción de una nueva refinería enfrentaría una baja disponibilidad de mano de obra especializada en el sector, dice Moreno. (Con información de Milenio)