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PACHUCA, Hgo., 17 de octubre de 2023.- El Sistema de Trasporte Masivo Tuzobus necesita una proyección seria, con un modelo adecuado de operación a 15 años, una inversión fuerte con sustitución de parque vehicular, condiciones con las cuales al momento no cuenta el gobierno de Hidalgo para hacerse cargo directamente.
En conferencia de prensa tras su comparecencia en el Congreso local, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) Lyzbeth Robles Gutiérrez se pronunció respecto al Tuzobus, mismo que sigue en licitación temporal de la empresa Transporte Lusa, parece que continuará en la operación bajo este modelo.
Lo anterior debido a que la funcionaria confirmó que no hay posibilidad en estos momentos de que la dependencia a través de su organismo sectorizado de Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITMA) se haga cargo del Tuzobús en estos momentos.
De tal modo, Robles Gutiérrez señaló que el camino del Tuzobus se verá cuando se determine cual será el mejor modelo que le quede para la movilidad en la zona metropolitana, de ahí, si se concesiona, donde reiteró, el gobierno no puede hacerlo ante sus limitaciones actuales.
Al sostener la anterior situación, Humberto Cabrera Román como director general del SITMA aclaró que se requiere establecer cuál es el mejor modelo operacional y de negocio ya sea para licitarlo o ejercerlo de manera directa.
Abundó que se requiere de una inversión muy grande, incluso la sustitución de un parque vehicular, pues el actual tiene 8 años de vida y le quedan por lo mucho 2 años más de vida útil.
Precisó en términos de administración y modelos de este tipo de negocio, requiere de un planteamiento conceptual y estudios que proyecten eso a 15 años, debido al crecimiento de las ciudades y las manchas urbanas, junto al crecimiento económico e índices de competitividad, destacó el funcionario.
Para puntualizar aún más, todo esto requiere un diseño serio que, ya sea que se concesione o se preste este servicio, tenga el potencial de detonar la economía, por lo que de acuerdo a las estimaciones, aún tardará para encontrar el modelo ideal de operaciones del Tuzobus.