Tras años abandonados, anuncian inversión de 100 mdp en elevadores del Tuzobús

PACHUCA, Hgo., 21 de mayo de 2026.- El Gobierno de Hidalgo anunció una inversión de hasta 100 millones de pesos para rehabilitar elevadores y modernizar estaciones del Tuzobús, infraestructura que acumula años de abandono, fallas y críticas ciudadanas por problemas de accesibilidad en Pachuca.

El gobernador Julio Menchaca Salazar confirmó que ya existe presupuesto etiquetado para intervenir las estaciones del sistema de transporte masivo y poner en funcionamiento los elevadores que permanecen inutilizables desde hace años.

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“Ya se van a poner en funcionamiento”, afirmó el mandatario estatal.

De acuerdo con el gobernador, actualmente se trabaja en la licitación para ejecutar la rehabilitación integral del sistema, la cual se realizará por etapas.

“Primero fue el poder tener espacios seguros para su circulación, tener los 80 autobuses, las 140 unidades y posteriormente estar trabajando en la rehabilitación de las estaciones”, declaró.

OBRA QUE QUEDÓ EN EL ABANDONO

Los elevadores del Tuzobús fueron construidos desde 2019 en puentes peatonales ubicados en estaciones como Juan C. Doria, Hospitales y la Secretaría de Educación Pública (SEP); sin embargo, nunca entraron realmente en operación y durante años permanecieron como estructuras abandonadas y en obra negra.

Incluso, en 2024 la propia Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) reconoció públicamente que no existía presupuesto suficiente para rehabilitarlos y echarlos a andar.

En aquel momento, la dependencia informó que los seis elevadores requerían mantenimiento completo, limpieza y acondicionamiento debido a que jamás habían funcionado correctamente.

NUEVAS UNIDADES… Y MÁS PROMESAS

El anuncio de modernización ocurre después de que el gobierno estatal presentó el plan de renovación del Tuzobús con la compra de 42 nuevas unidades, cuya incorporación fue anunciada desde 2025.

En ese momento se prometió que parte de los nuevos autobuses comenzarían a operar entre diciembre de 2025 y los primeros meses de 2026, dentro de una estrategia para reestructurar completamente el sistema de movilidad.

Sin embargo, mientras avanzan los anuncios oficiales, usuarios continúan denunciando saturación, tiempos de espera prolongados, fallas en estaciones y problemas de accesibilidad en distintos puntos del Tuzobús.

UNIDADES SEGUIRÁN CON SUS DUEÑOS

Menchaca también aclaró qué ocurrirá con las unidades que actualmente circulan en el sistema, luego de que el estado asumiera mayor control operativo.

“El gobierno del estado no es propietario de las unidades”, sostuvo.

Por ello, indicó que los autobuses permanecerán “a disposición de sus propietarios”, aunque el gobierno estatal operará directamente el sistema sin participación de particulares.

“Nosotros ya estaremos trabajando directamente el gobierno del estado sin la participación de particulares”, declaró.

Actualmente el Tuzobús opera en Pachuca y su zona metropolitana desde 2015; sin embargo, el sistema continúa arrastrando problemas de infraestructura, mantenimiento y movilidad que han provocado constantes críticas ciudadanas.