Activan Comité de Emergencias por lluvias en Mineral de la Reforma
PACHUCA, Hgo., 27 de agosto de 2026.- El trazo del tren México-Querétaro podría modificarse o elevarse en algunos puntos de Hidalgo si durante las obras son encontrados vestigios arqueológicos que deban conservarse, informó Manuel Villarruel Vázquez, director del Centro Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) Hidalgo.
El funcionario explicó que especialistas realizan labores de salvamento arqueológico a lo largo de entre 90 y 100 kilómetros del derecho de vía que atraviesa territorio hidalguense, con el objetivo de detectar posibles vestigios antes del avance de la construcción.
“Siempre se hacen diferentes procesos, a veces se cambia el trazo, a veces se eleva”, explicó Villarruel Vázquez.
También existe la posibilidad de proteger y cubrir determinados vestigios cuando sus características permiten conservarlos en el sitio.
No pasarán sobre vestigios
El director del Centro INAH Hidalgo aseguró que la infraestructura ferroviaria no será construida sobre restos arqueológicos que deban preservarse. El instituto mantiene coordinación con la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa) para realizar el acompañamiento durante las obras.
Las inspecciones también han permitido identificar patrimonio fuera del derecho de vía, como puentes históricos, ermitas, capillas, graneros y trojes. Aunque estos elementos no necesariamente interfieren con la construcción, son documentados para incorporarlos al Catálogo Nacional de Monumentos Históricos.
Villarruel Vázquez señaló que todavía no cuenta con una cifra de cuántos cambios de trazo han sido necesarios por hallazgos arqueológicos; sin embargo, sostuvo que la conservación del patrimonio es una condición que deberá considerarse durante el desarrollo del proyecto ferroviario.