Recuperan hasta 8 de cada 10 camiones robados en el Arco Norte

PACHUCA, Hgo., 12 de mayo de 2026.— Aunque empresarios reportaron una disminución de hasta 65 por ciento en robos al autotransporte sobre el Arco Norte, representantes del sector reconocieron preocupación por un posible desplazamiento de la delincuencia hacia otras carreteras del centro del país tras el reforzamiento de operativos y vigilancia en esa vía.

El presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Hidalgo (CCEH), Jorge González Corona, explicó que actualmente existe una coordinación sin precedentes entre autoridades federales, estatales, Ejército Mexicano, Guardia Nacional y concesionarios carreteros para combatir los delitos en uno de los corredores logísticos más importantes de México.

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“Es cierto que ahora dicen que es un efecto cucaracha”, declaró el empresario al ser cuestionado sobre la posibilidad de que grupos criminales migren hacia otras rutas menos vigiladas.

Sin embargo, sostuvo que la estrategia implementada en Hidalgo y entidades vecinas ha mostrado resultados positivos, principalmente en el Arco Norte, donde anteriormente el robo al transporte representaba una de las principales preocupaciones del sector empresarial.

Según González Corona, actualmente se recuperan entre siete y ocho camiones robados de cada 10 casos reportados, situación que anteriormente prácticamente no ocurría.

Parte de la estrategia incluye la instalación de cámaras de vigilancia en puntos considerados de alta incidencia delictiva, tema que ya había sido discutido en reuniones previas entre empresarios y autoridades de seguridad.

De acuerdo con el dirigente empresarial, las cámaras fueron colocadas en sitios estratégicos y ahora cuentan con tecnología que permite no solo identificar placas, sino también reconocer características completas de unidades de carga y vehículos involucrados en posibles delitos.

La concesionaria Ideal, encargada de administrar distintos tramos del Arco Norte, participa en la instalación tecnológica y fortalecimiento del monitoreo carretero.

Desde marzo pasado, empresarios ya habían señalado fallas en la infraestructura de vigilancia, incluyendo cámaras fuera de servicio, puntos ciegos y problemas de conectividad en varios tramos de la autopista.

“Teníamos cámaras que estaban pero no funcionaban”, había reconocido anteriormente el propio González Corona durante una mesa de trabajo sobre seguridad carretera.

Además de las cámaras, las autoridades y concesionarios también impulsan nuevas herramientas tecnológicas como lectores de placas, drones y ampliación de cobertura celular para fortalecer vigilancia y tiempos de respuesta.

El llamado “efecto cucaracha” ha sido mencionado anteriormente por organismos empresariales y transportistas para describir cómo grupos delictivos cambian de rutas o zonas de operación cuando aumenta la presión policial en determinados corredores carreteros.

El Arco Norte conecta rutas hacia el norte, sur, oriente y occidente del país, por lo que diariamente miles de unidades de carga cruzan por esa autopista considerada clave para la logística nacional.

Empresarios hidalguenses señalaron que el reto ahora será evitar que la delincuencia se desplace hacia otras carreteras mientras continúan reforzándose operativos de seguridad en el Arco Norte.