Que se vaya Taddei
PACHUCA, Hgo. 27 de abril del 2026.- Antes de decidir estudiar la carrera de Diseño Industrial, tenía planeado dedicarme a las artes plásticas. Sin embargo, el diseño me reveló un panorama en el que ambas disciplinas se unen de manera inevitable: la estética y la funcionalidad se integran en un mismo lenguaje.
Una de mis primeras inspiraciones en el diseño fue Giorgetto Giugiaro, nacido en Garessio, Piamonte, Italia. Reconocido como uno de los más grandes diseñadores industriales y automotrices de la historia, en un inicio no quiso dedicarse al diseño de autos, sino ingresar a la academia de artes para ser artista plástico. Su vocación se entiende al saber que proviene de una familia de pintores: su bisabuelo, abuelo y padre realizaron frescos en iglesias y palacios.

A través de su estudio Italdesign, Giugiaro diseñó mucho más que automóviles y sistemas de transporte. Por ejemplo, participó en proyectos para Nikon (cámaras fotográficas), Seiko (relojes), cocinas y mobiliario, e incluso pasta comestible para Barilla entre una infinidad de objetos hasta arquitectura. Es ampliamente conocido por el DMC DeLorean, vehículo que alcanzó fama mundial al aparecer en la saga cinematográfica Regreso al futuro. Su mayor éxito comercial fue el VW Golf MK1, además de numerosos modelos para marcas como Lamborghini, Maserati, Ferrari, Alfa Romeo, Audi, Bugatti, BMW, Lotus, Lancia, Fiat, Renault y Ducati, entre otras.
Su trabajo también abarcó proyectos de transporte publico ferroviario, Giugiaro fue responsable del diseño del primer tranvía para la compañía china CRRC Guangzhou Electric Locomotive. Este diseño se caracteriza por estar fuertemente influenciado por la cultura y arquitectura local de la ciudad, integrando un aspecto estético distintivo con tecnología moderna. Trenes de Alta Capacidad a través de una colaboración con HITACHI RAIL, Giugiaro diseñó los nuevos trenes para la empresa italiana TRENORD.
En 1999 fue nombrado "Diseñador de Automóviles del Siglo" y en 2002 ingresó al Salón de la Fama del Automóvil. Además, ha recibido en seis ocasiones el prestigioso premio Compasso d'Oro de diseño industrial.
Este año participa en Bra, Italia, junto al municipio y la Fundación Piero Fraire, en el proyecto De la estética de los lugares al diseño industrial. Se trata de una reflexión sobre el papel del diseño urbano en la construcción de identidad y la mejora de los espacios públicos, a partir de un plan cromático para la ciudad concebido por Giugiaro como herramienta estratégica de reurbanización.
Giugiaro es un notable ejemplo vivo de cómo el diseño puede trascender el objeto para convertirse en verdadera planeación urbana. Ojalá en Hidalgo se reconociera que, además de ingenieros, se necesitan integrar a arquitectos del paisaje, diseñadores industriales y de transporte pues poseen conocimientos y experiencias capaces de generar identidad, orden, funcionalidad y sustentabilidad, contribuyendo así a una economía mejor planificada.
Las opiniones y conclusiones expresadas en el artículo son de exclusiva responsabilidad del autor y no necesariamente reflejan la posición de Quadratín.