De Pachuca a Zapotlán: moverán a cientos de comerciantes a nueva Central de Abasto

PACHUCA, Hgo., 30 de julio de 2026.- La primera etapa de la nueva Central de Abasto Miguel Hidalgo, que se construye en el municipio de Zapotlán de Juárez, comenzará operaciones a mediados de 2027, mientras el Gobierno de Hidalgo y los desarrolladores del proyecto buscan que comerciantes de la actual Central de Abasto de Pachuca se trasladen al nuevo complejo.

El secretario de Desarrollo Económico, Carlos Henkel Escorza, informó que la obra registra un avance del 30 por ciento y que la primera fase contará con alrededor de 150 bodegas. El proyecto completo se desarrollará en tres etapas hasta alcanzar 500 espacios comerciales, con una inversión privada estimada en 3 mil 500 millones de pesos.

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Explicó que varios locatarios de la Central de Abasto de Pachuca ya participan como inversionistas del nuevo desarrollo y que se preparan esquemas de financiamiento y facilidades para incentivar el traslado de más comerciantes.

Sin embargo, aclaró que no existe un proyecto para cerrar la Central de Abasto ubicada frente a la Central de Autobuses de Pachuca, aunque reconoció que sus instalaciones quedaron rebasadas por el crecimiento de la actividad comercial.

“La central que hoy existe ya no cumple con las condiciones técnicas, logísticas y ambientales para las que fue diseñada. Prácticamente se ha convertido en un tianguis”, señaló.

Carlos Henkel Escorza indicó que la Unidad de Planeación y Prospectiva analiza el futuro del predio que actualmente ocupa la Central de Abasto, aunque hasta el momento no existe una propuesta definida sobre el uso que tendría en caso de que una parte importante de los comerciantes migre al nuevo complejo.

La nueva Central de Abasto se desarrolla sobre una superficie de 26 hectáreas en Zapotlán de Juárez y busca convertirse en un centro logístico para la región centro del país, aprovechando su cercanía con el Arco Norte, la autopista México-Pachuca y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

El proyecto contempla áreas de carga y descarga, vialidades internas, estacionamientos y servicios especializados para mejorar la distribución de productos agroalimentarios y fortalecer la cadena de suministro en Hidalgo.