Sepultan al Tuzobús, nace Sistema de Transporte Metropolitano en Pachuca

PACHUCA, Hgo., 1 de junio de 2026.- Después de más de 10 años de operación marcada por fallas, conflictos y constantes reclamos ciudadanos, el gobierno de Hidalgo anunció el fin del modelo Tuzobús y el nacimiento del Sistema de Transporte Metropolitano, que será operado directamente por el Estado.

La secretaria de Movilidad y Transporte, Lyzbeth Robles Gutiérrez, informó que la transformación no solo implica la llegada de nuevas unidades, sino también un cambio completo en la forma de administrar y operar el transporte masivo en la zona metropolitana de Pachuca. “Hoy estamos hablando de la transformación del Tuzobús hacia el Sistema de Transporte Metropolitano”, expresó.

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El anuncio representa uno de los cambios más importantes desde la creación del Tuzobús en 2015, proyecto impulsado durante el gobierno de Francisco Olvera Ruiz y que desde su arranque estuvo acompañado de protestas ciudadanas, inconformidades por las rutas alimentadoras, cuestionamientos por la tarifa y problemas operativos.

Heredaron un sistema deteriorado

Durante la presentación de la reingeniería, Robles Gutiérrez aseguró que cuando inició la actual administración encontraron un sistema debilitado. De acuerdo con la funcionaria, la flota original estaba integrada por alrededor de 134 unidades; sin embargo, en 2022 únicamente había 94 vehículos en condiciones relativamente operativas.

Además, señaló que el sistema enfrentaba retrasos constantes, saturación de pasajeros y una creciente inconformidad entre usuarios. “Las personas usuarias se quejaban por los retrasos en la frecuencia de paso, la aglomeración o falta de espacio para abordar las unidades”, comentó.

La secretaria también destacó que administraciones anteriores destinaban subsidios cercanos a 52 millones de pesos en promedio para mantener la operación, mientras que la actual administración reportó recursos extraordinarios por 6.9 millones de pesos para sostener el servicio, lo que atribuyó a una reestructuración financiera y administrativa.

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Control total del Estado

Uno de los cambios más relevantes es que el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (SITMAH) asumirá directamente la operación del servicio. Con ello, el esquema basado en empresas concesionarias quedará atrás y el gobierno estatal tomará el control de la administración, operación y planeación del transporte masivo.

“Fue una instrucción del gobernador Julio Menchaca revisar completamente toda la forma administrativa, financiera y operativa que rodeaba al sistema”, indicó.

Nueva flotilla sin aumento al pasaje

Como parte de la primera etapa de la transformación, este lunes entrarán en operación 80 nuevas unidades:

• 42 autobuses para la ruta troncal.
• 38 unidades alimentadoras.

Posteriormente, en julio, se incorporarán 60 vagonetas adicionales, con lo que el nuevo Sistema de Transporte Metropolitano contará con 148 vehículos en operación.

Pese a la renovación, el gobierno estatal aseguró que la tarifa permanecerá en 10 pesos y continuará el esquema de dos transbordos gratuitos. Además, personas adultas mayores y personas con discapacidad seguirán pagando 5 pesos mediante la tarjeta preferente.

La administración estatal adelantó que la siguiente fase incluirá la rehabilitación de estaciones, puentes peatonales, paraderos, videovigilancia y demás infraestructura que durante años fue señalada por usuarios debido a su deterioro.