Semot desconoce proyecto de nuevo carril para el Tuzobús en Pachuca

PACHUCA, Hgo., 25 de octubre de 2026.- La Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semot) desconoce los detalles del proyecto para construir un carril adicional del Tuzobús en Pachuca, pese a que la obra fue anunciada como una alternativa para reducir los congestionamientos viales en dos puntos de la ciudad.

La titular de la dependencia, Lyzbeth Robles Gutiérrez, reconoció que todavía no cuenta con información sobre las características de la intervención anunciada por la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS).

La propuesta contempla una inversión cercana a 200 millones de pesos para habilitar carriles adicionales en zonas donde se generan cuellos de botella; sin embargo, la funcionaria no pudo precisar qué tanto mejoraría la circulación vehicular.

SEMOT BUSCARÁ CONOCER EL PROYECTO

Al ser cuestionada sobre el impacto que tendría la obra en el tránsito de Pachuca, Robles Gutiérrez respondió que su dependencia aún no conoce el proyecto.

«Desconozco el proyecto, no tenemos conocimiento del proyecto», expresó.

La secretaria adelantó que buscará un acercamiento con la SIPDUS para revisar las características de la intervención y aportar observaciones técnicas relacionadas con la operación del transporte masivo.

Explicó que los carriles utilizados por el Tuzobús requieren condiciones especiales debido a las dimensiones, el peso y las características de las unidades.

OBRA BUSCA ATENDER CUELLOS DE BOTELLA

El proyecto anunciado por la SIPDUS contempla la construcción de carriles adicionales en dos puntos donde actualmente se presentan problemas de circulación.

La intención es mejorar el flujo vehicular en zonas de Pachuca donde coinciden unidades del transporte metropolitano y automóviles particulares.

PERSISTE DEBATE POR CARRIL EXCLUSIVO

El anuncio ocurre en medio de los cuestionamientos por el confinamiento del carril exclusivo del Tuzobús sobre el bulevar Felipe Ángeles, donde automovilistas han señalado congestionamientos durante las horas de mayor circulación.

También informó que se contempla realizar un análisis del tránsito mediante cámaras con inteligencia artificial instaladas en tres puentes del bulevar Felipe Ángeles.