Cuenta Hidalgo con 3 helipuertos vigentes para operaciones aéreas

PACHUCA, Hgo. – 12 de noviembre de 2026- En Hidalgo solo hay tres opciones para que helicópteros o aviones aterricen, en contraste con otras entidades como Chihuahua, Ciudad de México, Coahuila, Sonora, Tamaulipas, Nuevo León o Sinaloa que superan la veintena de complejos aéreos en operación.

El pasado 2 de noviembre una avioneta se desplomó sobre calles de la colonia Venta Prieta, en Pachuca, dicho accidente provocó la muerte de dos personas, además, supera en los últimos 10 años la decena de percances.

Tal situación nuevamente colocó en el debate la posible reubicación del aeropuerto Juan Guillermo Villasana, que opera desde 1975 en la capital hidalguense, y que incluso en la actualización del Programa de Desarrollo Urbano y Ordenamiento Territorial de la Zona Metropolitana de Pachuca (ZMP), publicado en mayo del 2024, sugería su traslado a otro punto.

De acuerdo con información de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), específicamente de la Agencia Federal de Aviación Civil de la Dirección de Aeropuertos, el sistema aeroportuario mexicano consta de 80 aeropuertos y aeródromos.

En Hidalgo únicamente opera el citado, Juan Guillermo Villasana, cuyo concesionario u operador es el gobierno de Hidalgo, y el tipo de operación permitida es para servicio de transporte internacional aéreo regular y no regular, así como de servicios aéreos a terceros y operaciones de aeronaves para uso particular.

Mientras que el catálogo de aeródromos y helipuertos, registra 2 mil 192 aeródromos, de los cuales mil 217 están inoperativos, dos cerrados, un desistimiento, un militar, 237 en trámite y 734 vigentes.

Particularmente de Hidalgo, contabiliza seis: en Tizayuca, de operación diurna y servicio particular, con permiso de septiembre del 2003 a marzo del 2004, por lo que su clasificación es como inoperativo, además refiere que falleció su titular, Manuel Sánchez Jiménez.

Otro ubicado en Molango, que aparece como propietario la Compañía Minera Autlán, S.A.B. de C.V., servicio particular y diurno, su situación aparece en trámite, pues tenía vigencia de diciembre del 2022 al 14 de junio del 2023.

Los únicos helipuertos con autorización vigente son: Real del Monte, de tipo terrestre, a cargo de la Compañía Real del Monte y Pachuca, S.A. de C.V. con permiso de octubre del 2015 a octubre del 2030, así como el Vía Dorada, elevado y aparece como propietario Celular Milenium, S.A. de C.V. con autorización desde noviembre del 2021 hasta septiembre del 2034.

En la base de datos actualizada hasta septiembre del 2026, indica otros dos helipuertos que siguen en trámite su autorización, uno elevado ubicado en Zapotlán de Juárez, específicamente en el Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano (C5i), a cargo del Gobierno del Estado y otro en Pachuca, a nombre de Felipe Ahumada Arteaga.